Prijs van een hydraulische prop handler met split-type
1. Efficiënte demontagecapaciteit
2. Modularisatie en multifunctioneel
3.Humanisering en veiligheidsontwerp
4. Geschiktheid en duurzaamheid
Prijs voor hydraulische schroefhandler met split-type:
Split-Type Hydraulic Prop Handler is een uniek tandwiel dat speciaal wordt gebruikt voor de demontage van enkele hydraulische stutten, in het bijzonder voor de stut met ernstige corrosie en moeilijk te behandelen met behulp van de capaciteit van het gebruik van alledaagse apparatuur om gemechaniseerde demontage te herkennen. De belangrijkste eigenschap is om de demontage van belangrijke factoren zoals de drievoudige veerpootklep, basis, handgreepcarrosserie, topkap en voortgaande cilinder te voltooien door middel van vaardigheid in de koppeling van mechanische en hydraulische systemen. De gereedschappen maken gebruik van een modulair ontwerp, waarbij klem-, rotatie-, uitwerp- en speciale multifunctionele eenheden worden geïntegreerd, die zich kunnen aanpassen aan de veiligheidsbehoeften van pijlers met unieke specificaties.
Belangrijkste kenmerken:
1. Modulariteit en multifunctionaliteit
Vijf in één functionele eenheid: integreert modules zoals driewegklepscheiding, basisdemontage en actieve kolomuitwerping, ter ondersteuning van 'één machine voor meerdere toepassingen' en ter verlaging van de investeringskosten voor apparatuur.
Verstelbare bevestigingen: De beweegbare kolombevestiging en basisbevestiging hebben een geleiderailontwerp en het klembereik kan worden aangepast aan pilaren met een hoogte van 800-4500 mm en een cilinderdiameter van φ 80- φ 140 mm, wat meer dan 90% van de huishoudelijke modellen dekt.
2. Aanpassingsvermogen en duurzaamheid
Emulsiemedium: Het werkmedium is een oplossing op waterbasis met 5% emulsie. Deze oplossing heeft een lage corrosieve werking op apparatuur en verlengt de levensduur van afdichtingen.
Zeer sterke constructie: de hoofdas is gemaakt van 40Cr-gelegeerd staal, getemperd en met een hardheid van HRC28-32 en een hoge weerstand tegen buigvervorming, geschikt voor zware ondergrondse werkomstandigheden.
Naam | Item | Specificatie | Eenheid |
---|---|---|---|
Totale afmetingen (lengte × breedte × hoogte) | 6500 x 1000 x 900 | mm | |
Machinegewicht | 2500 | kg | |
Propcilinderboring (binnendiameter) | 100-125 | mm | |
Demontagehoogte ( rophoogte) | ≤4500 | mm | |
Pompstation druk | 20 | MPa | |
Stroomsnelheid | ≤30 | l/min | |
Werkend medium | Nr. 46 Hydraulische olie | ||
Hoofdmotor | Stroom | 5.5 | kW |
Spanning | 380 | V | |
Snelheid | 960 | toerental | |
Hoofdreductiemiddel | Toelaatbaar vermogen van de hogesnelheidsas | 5.5 | kW |
Laagtoerentalas Max. koppel | Tmax= 7,4 | mm | |
Totale reductieverhouding | Ik = 2,25 × 31,5 = 71,19 | ||
Klemframe Hydraulische cilinder |
Werkende kracht | 50 | kN |
Slag trekken | 25 | mm | |
Demontage krik | Werkkracht (duwen/trekken) | 115 / 59 | kN |
Werkende slag | 2100 | mm |
Onderhouds- en servicevereisten:
1. Routinematige onderhoudswerkzaamheden
Reiniging: verwijder na dagelijks gebruik olievlekken en kolenstof van het oppervlak van de apparatuur om te voorkomen dat er onzuiverheden in het hydraulische systeem terechtkomen.
Smering: breng lithiumhoudend vet aan op bewegende onderdelen, zoals de geleiderail en de leidspindel, om slijtage te verminderen.
Bevestiging: controleer of alle bouten en moeren los zitten, vooral de verbinding tussen de klauw en de hoofdas.
2. Regelmatig onderhoudsplan
Wekelijkse inspectie: vervang het filterelement van de hydraulische olie en test de reinheid van de olie (norm NAS 1638 ≤ 8).
Maandelijks onderhoud: demonteer de klauwplaat en reinig het inwendige tandwieloppervlak, controleer de slijtage van de afdichtring van de hydraulische cilinder en vervang deze indien nodig.
Jaarlijkse revisie: NDT (zoals ultrasone foutdetectie) wordt uitgevoerd op belangrijke onderdelen, zoals de hoofdas en het lager, om de structurele sterkte te garanderen.
3. Hydraulisch oliebeheer
Er moet anti-slijtage hydraulische olie worden gebruikt die geschikt is voor de apparatuur (zoals L-HM46). Het mengen van verschillende soorten of merken olie is verboden.
Olieverversingscyclus: 500 uur na het eerste gebruik, en vervolgens elke 2000 uur of 1 jaar (afhankelijk van wat het eerst komt).
Maak de olietank en de pijpleiding grondig schoon tijdens het vervangen, om te voorkomen dat er restverontreinigingen in de nieuwe olie terechtkomen.